Generadur Automobile Bearings Ansafonol

1. Amodau gwaith a grymoedd Bearings rhyddhau cydiwr
Mae'r dwyn rhyddhau yn destun llwyth echelinol, llwyth effaith, a grym allgyrchol rheiddiol yn ystod cylchdroi cyflym.Yn ogystal, oherwydd nad yw byrdwn y fforc a grym adwaith y lifer rhyddhau ar yr un llinell syth, mae moment torsional hefyd yn cael ei ffurfio.Mae gan y dwyn rhyddhau cydiwr amodau gwaith gwael, yn cylchdroi yn ysbeidiol ar gyflymder uchel ac yn dwyn ffrithiant cyflym, tymheredd uchel, amodau iro gwael, a dim amodau oeri.

2. Achosion difrod i'r dwyn rhyddhau cydiwr

Mae gan ddifrod y dwyn rhyddhau cydiwr lawer i'w wneud â gweithrediad, cynnal a chadw ac addasu'r gyrrwr.Mae'r rhesymau dros y difrod yn fras fel a ganlyn:
1) Mae'r tymheredd gweithio yn rhy uchel i achosi gorboethi
Mae llawer o yrwyr yn aml yn hanner iselhau'r cydiwr wrth droi neu arafu, ac mae gan rai eu traed ar y pedal cydiwr ar ôl symud;mae gan rai cerbydau ormod o addasiad o'r strôc rhad ac am ddim, sy'n gwneud y datgysylltiad cydiwr yn anghyflawn ac mewn cyflwr lled-ymgysylltu a lled-ymddieithrio.Mae llawer iawn o wres a gynhyrchir gan ffrithiant sych yn cael ei drosglwyddo i'r dwyn rhyddhau.Mae'r dwyn yn cael ei gynhesu i dymheredd penodol, ac mae'r menyn yn toddi neu'n gwanhau ac yn llifo, sy'n cynyddu tymheredd y dwyn rhyddhau ymhellach.Pan fydd y tymheredd yn cyrraedd lefel benodol, bydd yn llosgi allan.

2) Diffyg olew iro a gwisgo
Mae'r dwyn rhyddhau cydiwr wedi'i iro â saim.Mae dwy ffordd i ychwanegu saim.Ar gyfer y dwyn rhyddhau 360111, agorwch glawr cefn y dwyn a llenwi'r saim yn ystod y gwaith cynnal a chadw neu pan fydd y trosglwyddiad yn cael ei dynnu, ac yna ailosod y clawr cefn.Dim ond cau;ar gyfer y dwyn rhyddhau 788611K, gellir ei ddadosod a'i drochi mewn saim tawdd, ac yna ei dynnu allan ar ôl oeri i gyflawni pwrpas iro.Mewn gwaith gwirioneddol, mae'r gyrrwr yn tueddu i anwybyddu'r pwynt hwn, gan achosi i'r dwyn rhyddhau cydiwr redeg allan o olew.Yn achos dim iro neu lai iro, mae maint gwisgo'r dwyn rhyddhau yn aml sawl i sawl degau o weithiau faint o ôl traul ar ôl iro.Wrth i'r gwisgo gynyddu, bydd y tymheredd hefyd yn cynyddu'n fawr, fel ei fod yn fwy agored i niwed.

3) Mae'r strôc am ddim yn rhy fach neu mae nifer y llwythi yn ormod
Yn ôl y gofynion, mae'r cliriad rhwng y dwyn rhyddhau cydiwr a'r lifer rhyddhau yn 2.5mm.Y strôc rhad ac am ddim a adlewyrchir ar y pedal cydiwr yw 30-40mm.Os yw'r strôc am ddim yn rhy fach neu os nad oes strôc am ddim o gwbl, bydd yn achosi i'r lifer gwahanu ryngweithio â'i gilydd.Mae'r dwyn rhyddhau mewn cyflwr sy'n ymgysylltu fel arfer.Yn ôl yr egwyddor o fethiant blinder, po hiraf yw amser gweithio'r dwyn, y mwyaf difrifol yw'r difrod;po fwyaf o weithiau y caiff y dwyn ei lwytho, yr hawsaf yw hi i'r dwyn rhyddhau gynhyrchu difrod blinder.Ar ben hynny, po hiraf yw'r amser gweithio, yr uchaf yw tymheredd y dwyn, yr hawsaf yw llosgi, sy'n lleihau bywyd gwasanaeth y dwyn rhyddhau.

4) Yn ychwanegol at y tri rheswm uchod, p'un a yw'r lifer rhyddhau yn cael ei addasu'n esmwyth, ac a yw'r gwanwyn dychwelyd dwyn rhyddhau yn dda, hefyd yn cael dylanwad mawr ar ddifrod y dwyn rhyddhau.