Bearings ansafonol generadur ceir

1. Amodau gwaith a grymoedd Bearings Rhyddhau Clutch
Mae'r dwyn rhyddhau yn destun llwyth echelinol, llwyth effaith, a grym allgyrchol rheiddiol yn ystod cylchdro cyflym. Yn ogystal, oherwydd nad yw'r byrdwn fforc a grym ymateb y lifer rhyddhau ar yr un llinell syth, mae eiliad torsional hefyd yn cael ei ffurfio. Mae gan y dwyn rhyddhau cydiwr amodau gwaith gwael, yn cylchdroi yn ysbeidiol yn ysbeidiol ac yn dwyn ffrithiant cyflym, tymheredd uchel, amodau iro gwael, a dim amodau oeri.

2. Achosion difrod i'r dwyn rhyddhau cydiwr

Mae gan ddifrod y dwyn rhyddhau cydiwr lawer i'w wneud â gweithredu, cynnal a chadw ac addasu'r gyrrwr. Mae'r rhesymau dros y difrod yn fras fel a ganlyn:
1) Mae'r tymheredd gweithio yn rhy uchel i achosi gorboethi
Mae llawer o yrwyr yn aml yn hanner dispryd y cydiwr wrth droi neu arafu, ac mae gan rai eu traed ar y pedal cydiwr ar ôl symud; Mae gan rai cerbydau ormod o addasiad o'r strôc am ddim, sy'n gwneud i'r cydiwr ymddieithrio yn anghyflawn ac mewn cyflwr lled-ymgysylltiedig a lled-ddisylw. Mae llawer iawn o wres a gynhyrchir gan ffrithiant sych yn cael ei drosglwyddo i'r dwyn rhyddhau. Mae'r dwyn yn cael ei gynhesu i dymheredd penodol, ac mae'r menyn yn toddi neu'n gwanhau ac yn llifo, sy'n cynyddu tymheredd y dwyn rhyddhau ymhellach. Pan fydd y tymheredd yn cyrraedd lefel benodol, bydd yn llosgi allan.

2) Diffyg olew a gwisgo iro
Mae'r dwyn rhyddhau cydiwr wedi'i iro â saim. Mae dwy ffordd i ychwanegu saim. Ar gyfer y dwyn rhyddhau 360111, agorwch glawr cefn y dwyn a llenwch y saim yn ystod y gwaith cynnal a chadw neu pan fydd y trosglwyddiad yn cael ei dynnu, ac yna ailosodwch y clawr cefn. Dim ond cau; Ar gyfer y dwyn rhyddhau 788611K, gellir ei ddadosod a'i drochi mewn saim tawdd, ac yna ei gymryd allan ar ôl oeri i gyflawni pwrpas iro. Mewn gwaith gwirioneddol, mae'r gyrrwr yn tueddu i anwybyddu'r pwynt hwn, gan beri i'r dwyn rhyddhau cydiwr redeg allan o olew. Yn achos dim iro neu lai o iro, mae maint y draul o'r dwyn rhyddhau yn aml sawl i sawl degau o weithiau faint o wisgo ar ôl iro. Wrth i'r gwisgo gynyddu, bydd y tymheredd hefyd yn cynyddu'n fawr, fel ei fod yn fwy agored i ddifrod.

3) Mae'r strôc am ddim yn rhy fach neu mae nifer y llwythi yn ormod
Yn ôl y gofynion, mae'r cliriad rhwng y dwyn rhyddhau cydiwr a'r lifer rhyddhau yn 2.5mm. Y strôc am ddim a adlewyrchir ar y pedal cydiwr yw 30-40mm. Os yw'r strôc am ddim yn rhy fach neu os nad oes strôc am ddim o gwbl, bydd yn achosi i'r lifer gwahanu ryngweithio â'i gilydd. Mae'r dwyn rhyddhau mewn cyflwr sydd fel arfer yn ymgysylltu. Yn ôl yr egwyddor o fethiant blinder, po hiraf yr amser gwaith y dwyn, y mwyaf difrifol yw'r difrod; Po fwyaf o weithiau mae'r dwyn yn cael ei lwytho, yr hawsaf yw hi i'r dwyn rhyddhau gynhyrchu difrod blinder. Ar ben hynny, po hiraf yw'r amser gweithio, yr uchaf yw tymheredd y dwyn, yr hawsaf yw ei losgi, sy'n lleihau oes gwasanaeth y dwyn rhyddhau.

4) Yn ychwanegol at y tri rheswm uchod, mae p'un a yw'r lifer rhyddhau yn cael ei addasu'n llyfn, ac a yw'r gwanwyn dychwelyd rhyddhau yn dda, hefyd yn cael dylanwad mawr ar ddifrod y dwyn rhyddhau.